齒輪油泵的齒輪在制造過(guò)程中產(chǎn)生的誤差,如齒輪表面粗糙度大、齒形誤差大、熱處理造成齒形變形等原因,都會(huì)造成齒輪嚙合錯(cuò)位,加上負(fù)載不均勻,從而引起碰撞和噪聲。
針對(duì)此問(wèn)題經(jīng)常采取的措施有:
1、對(duì)于排量大并承受高負(fù)載的
齒輪油泵,為了提高輪齒的齒形高精度,可以采取磨齒工藝,既可以修正齒輪熱處理變形造成的齒形誤差度,又可以提高齒面的粗糙度,滿足嚙合精度的要求,降低噪音。
2、對(duì)于中小排量齒輪油泵,若不采用磨齒工藝,在不改變齒形的前提下,通過(guò)提高齒輪刀具和加工設(shè)備的精度,減少齒形誤差,可以降低齒輪油泵的噪聲。也可以在_齒形精度的同時(shí),通過(guò)改變輪齒齒形的方法,獲得“低噪聲”的良好效果。例如: a.齒輪采用具有雙模數(shù)、雙壓力角的非對(duì)稱漸開(kāi)線齒形法: 即輪齒工作面的模數(shù)小,大壓力角;非工作面的模數(shù)大,小壓力角。我公司生產(chǎn)的P系列齒輪油泵的齒輪齒數(shù)為9,后改用雙模數(shù)非對(duì)稱齒形,在齒頂圓不變、排量不變的情況下,齒數(shù)由9增加至12,形成SP系列齒輪油泵,由于齒數(shù)增加了,排出油液的脈動(dòng)頻率增高,而幅度卻相應(yīng)減小,從而獲得了“低噪聲”效果。
泰盛作為_(kāi)的齒輪油泵的生產(chǎn)廠家，會(huì)不斷針對(duì)產(chǎn)品的特性，使用問(wèn)題更新知識(shí)，如果您在使用中有_問(wèn)題可以隨時(shí)聯(lián)系我們，或者關(guān)注我們的站內(nèi)更新。
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