不銹鋼齒輪泵殼體的磨損：它比較主要的磨損便是浮動(dòng)軸套的磨損了（不銹鋼泵軸與軸套的間隙是0.08~0.176mm，較大不得高過(guò)0.30mm）。受壓力有的作用齒輪尖部靠近油泵殼體，柱塞磨損泵體的低壓腔部位。在一個(gè)便是磨損殼體內(nèi)部工作面成。出現(xiàn)這樣的情況是添加了不干凈的油液，所以要添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。

不銹鋼齒輪泵如果配件磨損便會(huì)出現(xiàn)內(nèi)漏。泄露面積較大的是浮動(dòng)軸套和齒輪端面，是內(nèi)漏的主要位置。這個(gè)位置是占漏油量的50-70的樣子。泵的磨損會(huì)造成內(nèi)漏的不銹鋼泵的容積效率下降，泵的輸出率便會(huì)低于輸入功率。泵的損耗便會(huì)轉(zhuǎn)換成熱能，便會(huì)引起油泵過(guò)熱。要是結(jié)合平面壓緊便會(huì)使浮動(dòng)軸套少量的運(yùn)動(dòng)從而會(huì)給泵造成磨損，使得效率下降。所以我們要修理浮動(dòng)軸套或者替換。

不銹鋼齒輪泵的膠封以及它老化及油封的磨損：如果泵的荷片橡膠油封發(fā)生老化現(xiàn)象的話便會(huì)失去彈性，多高低壓油控便會(huì)失去密封的作用，便會(huì)使高壓油腔流向低壓油腔，稱為：“內(nèi)漏”便會(huì)降低不銹鋼泵的工作效率。會(huì)造成油箱的有變少發(fā)動(dòng)機(jī)低槽油液增多，便會(huì)使農(nóng)具不能提高。對(duì)于這樣的故障便要替換油封。