圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，是容積泵之一，使用一段時間要注意維護(hù)保養(yǎng)，圓弧齒輪泵可以做傳輸增壓泵，加壓，噴射的燃油泵。在工業(yè)領(lǐng)域中也可用作潤滑油泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。齒形為雙圓弧正弦曲線型，一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動時，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造容易,維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力大于容許值而損壞泵或原動機(jī)，安全閥開啟壓力一般為工作壓力的1.5倍。

圓弧齒輪泵適用范圍：

 

適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5-1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。
圓弧齒輪泵用途：
在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵。
在輸油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵。
在工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。
齒輪油泵維護(hù)與檢修：
由兩個齒輪相互嚙合在一起形成的 泵稱為齒輪油泵。
當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，被吸進(jìn)來的液體充滿了齒與齒之間的齒坑，并隨著齒輪沿外殼壁被輸送到壓力空間中去。在這里，由于兩齒輪的相互嚙合，使齒坑內(nèi)的液體擠出，排向壓力管。液體受擠壓時，壓力作用在齒輪上，給軸施加了一個徑向負(fù)荷。擠壓后封閉空間逐漸增大，形成負(fù)壓區(qū)，外界的液體在大氣壓力的作用之下流進(jìn)齒輪油 泵吸入口。另外，在負(fù)壓區(qū)由于封閉空間容積的增大，會使液體中的空氣和水蒸氣析出，發(fā)生與汽蝕現(xiàn)象類似的沖蝕作用，使齒輪表面受到破壞。正因為如此，有的圓弧泵上開有平衡孔或平衡槽。然而在大多數(shù)情況下，是采用斜齒輪；因為斜齒輪在嚙合時封閉空間的容積幾乎是不變的，即在其中一段容積增大時，另一段容積卻在縮小。所以上述現(xiàn)象并不嚴(yán)重。
齒輪油 泵的特點是具有良好的自吸性能，且構(gòu)造簡單、工作可靠。
齒輪油 泵檢修時，主要測量間隙是：
齒輪的外圓與泵殼的徑向間隙，一般半徑方向上取0.10~0.15毫米（但要比軸瓦間隙大些），也可按直徑的0.003~0.005選?。ㄖ缚傞g隙）。用塞尺測量。
齒輪的端面與泵殼的軸向間隙，一般取0.20毫米左右。用壓鉛絲法測量。
兩齒輪嚙合處間隙一般取0.30毫米，如間隙過大會加速磨損，如過小則又會引起發(fā)熱咬住。用壓鉛絲法測量。
軸瓦間隙，當(dāng)軸徑為20~40毫米時，取0.06~0.12毫米。用塞尺或游標(biāo)卡尺測量。
齒輪嚙合的部位在檢修前后應(yīng)保持不變，為此拆泵時可在齒輪上打出記號。
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